jueves, 24 de junio de 2021

Los cañones de Puerto México

 El proyecto de crear una ruta de comercio rapida entre ambas costas de Estados Unidos y que sustituyera el largo viaje maritimo dando la vuelta por el Cabo de Hornos, era de maxima importancia a principios de siglo, se crearon varios proyectos, siendo el que acabo haciendose el del Canal de Panama, pero hubo otras opciones, mas tentadora era el Canal de Tehuantepec, mas cercano que Panama, la idea parecia muy buena, el gobierno de Porfirio Diaz se intereso en el asunto; pero al ver como se desarrollaron los eventos en Panama, tuvo que tomar serias precauciones.

Cuando el canal se construyo, Panama era una provincia de Colombia, pero ante la magnitud de la inversion, la importancia estrategica y las necesidades operativas del canal, los norteamericanos querian que el territorio fuera suyo, cuando fracasaron todos los intentos pacificos con Colombia, decidieron tomarlo por la fuerza, financiaron y armaron un grupo de rebeldes y sobornaron oficiales colombianos, de tal forma que la "Independencia" de la zona del Canal se lograra.

Al ver estos acontecimientos, era natural que el gobierno mexicano se preocupara, los norteamericanos querian un canal en Tehuantepec y lo mas probable es que hicieran lo mismo, asi que se comenzaron las obras de fortificacion de las zonas mas vulnerables, los dos extremos del lugar en que se podia construir el canal: Salina Cruz y Puerto México (el actual Coatzacoalcos), ahora se sabe con certeza que se acabarón las de Salina Cruz, pero se desconoce totalmente que paso con las obras del otro extremo.

Y aqui comienza la Historia Fringe: es posible que las obras del otro extremo no se terminaran, las razones son:

  1. En las negociaciones de varios gobiernos con los norteamericanos, estos siempre exigian la desmilitarizacion de Salina Cruz, pero no decian ni pio de Puerto México
  2. Se cree que las obras de Salina Cruz estuvieron terminadas en 1908, es posible que las de Puerto México se comenzaran en ese momento, pero la Revolución las interrumpio.
  3. Es posible que las obras no fueran paraleleas, sino que el presupuesto solo permitiese construir una y despues otra, se termino la primera, pero la segunda o no tuvo presupuesto o no hubo tiempo de hacerla
  4. Muy relacionada a la anterior, la hipotesis mas probable es que los cañones de Salina Cruz fueron emplazados en 1908, por lo que posiblemente se esperaba terminar la obra de Puerto México en 1910
  5. No se conservan reportes de la compra de mas artilleria pesada alemana de gran calibre, pero tambien es posible que se perdieran los archivos.
  6. Es posible que se terminara, pero nunca entro en accion, y se desmonto su artilleria al mismo tiempo que la de Salina Cruz,, y su huella se ha olvidado a lo largo del tiempo.
  7. Igual que los cañones de Salina Cruz, no hay muchos datos de que paso con ellos, la hipotesis mas segura es que se vendieron a los Turcos, asi que es posible que haya informacion alla, pero de su existencia fisica hasta hoy, es muy dificil que existan, despues de su derrota en la Primera Guerra, los Turcos tuvieron que rendir mucho de su armamaneto a los aliados, que lo destruyeron.