miércoles, 12 de enero de 2022

Nueva Historia de la Navegacion

 Hasta ahora, los libros de Historia de la Navegacion comienzan con la Epoca del Bronce, la razon, es simple,  son los primeros de los que tenemos documentacion mas o menos solida, representaciones en pinturas y vasijas, menciones en la Literatura Homerica, algo de Arte en Piedra, pero en realidad  es muy poco, aunque sus implicaciones nunca se han estudiado con calma.

Pruebas:

Se han encontrado naves ceremoniales egipcias, representaciones en alfareria Minoica y esta claro, Homero, que menciona una Armada de 1000 buques. durante la Guerra de Troya, pero sin duda los mas famosos, son los Fenicios, una cultura dedicada a la navegacion, y los mas misteriosos son los Pueblos del Mar, causantes del Apocalipsis de la Era del Bronce y de los que apenas y sabemos mas que su nombre. Por otro lado, en nuestra cultura Eurocentrica, hemos olvidado mirar al otro lado, los Polinesios cruzaban el Pacifico cuando los Europeos aun andaban en taparrabos.

Culturas Maritimas

Todo aquel que conoce la Mar, conoce su enorme poder de fascinacion, un marino no puede quedarse quieto y siempre anhela ver que hay mas alla del horizonte, para hacerlo requiere de una Cultura propia, conocimientos de navegacion y logistica, una buena tecnologia naval, y con esto puede satisfacer su necesidad de mar y cruzar grandes extensiones de el.

Pero como toda Cultura, asciende y desciende, dependiendo de muchos factores, se hacen descubrimientos y desarrollos tecnologicos, los cuales se pierden al colapsar la Civilizacion sobre la que estan basados, (por ejemplo, la Escritura Etrusca, la cual no comprendemos), incluso el mismo Lenguaje Egipcio estuvo perdido por milenios.

Asi ahora podemos ver el terrible declive de la Cultura Naval Inglesa, la mas importante en los ultimos siglos; que de dominar los mares, se ha reducido a casi nada; este fenomeno ha pasado muchas veces, por lo que sera de esperar que si hubo una Cultura Navegante hace 4 mil años, esta pudo desaparecer casi sin dejar rastro.

Deduccion

Pero exploremos las implicaciones de los pocos datos que tenemos:

Armada de mil naves, segun Homero, la Armada Griega se componia de 1000 naves, algo logico, considerando que el Egeo es un gran mar, y que las culturas estaban basadas en islas, relacionadas por el comercio y con necesidad de proteger el trafico maritimo, pero aun asi, para poner en liza 1000 naves, era necesaria una gran Industria Naval, y para cruzar de Grecia a Troya, se necesitaban conocimientos de navegacion, comprender las corrientes y los vientos, notese que estamos hablando de 1000 AC, 

Fenicios, los primeros datos que tenemos de ellos provienen de 1200 AC, y ya eran conocidos como navegantes, hay relatos egipcios de la adquisicion de madera de cedro del Libano, para sus templos, y el translado era llevado por Mar, asi que es muy posible que la cultura fenicia sea anterior.

Islas Orkney Hay pruebas de que estas islas al norte de Escocia, estan habitadas desde el Paleolitico, esto implica, que se tenian los medios para navegar hasta ellas, sostener una poblacion y encima ser tan rica como para hacer dolmenes, esto requiere forzosamente de una Cultura Maritima Paleolitica.

Polinesios Cada vez hay mas pruebas indirectas de la relacion entre Indonesia, Polinesia y Sudamerica, pruebas geneticas de las papas en Polinesia, parecen indicar una relacion directa con las sudamericanas hace mas de 8000 años, huesos de pollo encontrados entre las ruinas sudamericanas parecen indicar algo semejante.

Esto ultimo implica que en esas fechas se tenian los conocimientos y las herramientas para hacer el viaje, entre Polinesia y Chile, asi que hay fuertes indicios de una Cultura navegante muy antigua, Paleolitica.

Esto implicaria que ya en el Paleolitico, se tenian los suficientes conocimientos maritimos como para establecer algun tipo de contacto entre los continentes, que se perdieron en algun momento del Neolitico, o las Primeras Civilizaciones.

Pruebas Definitivas

Como en muchos casos en la Historia de estos periodos, las respuestas las dara la Arqueologia, encontrando pruebas de la existencia de estas Culturas, por el momento se me ocurren varias:

  • Buques hundidos
  • Objetos de una cultura en el territorio de otra
  • Pruebas fisicas, tales como ciudades
  • Pruebas geneticas
  • Pruebas escritas.
Pero hay varios problemas muy serios:
  • Si usaban materiales degradables, como papel o madera, para dejar sus escritos, estos ya se habran deteriorado a tal punto de desaparecer, mas en zonas humedas o calurosas.
  • El calentamiento Global ha inundado extensas zonas costeras en los ultimos milenios, por lo que es muy probable que muchas de las pruebas esten bajo el agua (por cierto, el Calentamiento Global lleva muchos milenios sucediendo, no es obra de la Industria y el Smog, como nos han hecho creer falsamente los falsos ecologistas).
  • Repoblamiento, no es raro que una ciudad se construya sobre otra mas vieja, destruyendo muchas de las pruebas de su existencia anteroir
  • La densidad poblacional de aquella epoca implica que habra relativamente pocas pruebas
  • Sera bueno buscar en zonas peligrosas para la navegacion, asi si en la antigüedad usaban las corrientes del Pacifico para navegar entre Polinesia y America del Sur, es posible encontrar buques hundidos en las frias aguas de Chile e incluso mas al Sur, en la Antartica, un desconocido buque Polinesio, cargado de mercancia sudamericana, hundido en las frias aguas de ese continente, seria la prueba definitiva y gracias a la temperatura del agua, podria haber conservado materiales muy fragiles.
  • Encontrar un buque hundido no es facil, hallar uno de hace 8000 años seria todo un reto, con milenios de sedimento sobre el, 

domingo, 12 de diciembre de 2021

¿Desde cuando Yanga se llama Yanga?

 La  existencia de una poblacion negroide en México es de sobra conocida, tenemos fuertes raices de ella, en particular en las viejas zonas de esclavitud durante la Colonia, practicamente no hay Ingenio de Azucar que no funcionara a base de mano de obra esclava al final de la Nueva España.

¿Habia habitantes negros antes de la colonia?, las pruebas parecen indicar que si, las Cabezas Olmecas, los nombres de algunos lugares geograficos, como el pueblo de Yanga en Veracruz, algunas voces lingüisticas, como Cucurumbe.

La primera es indudable, tenemos cabezas olmecas con rasgos negroides inconfundibles, pero de los demas no, ¿desde cuando Yanga, se llama Yanga?, los documentos prehispanicos fueron destruidos, y a menos que se encuentre una inscripcion en Olmeca con el nombre de Yanga, es muy dificil probarlo, es muy posible que la poblacion fuera nombrada asi por los esclavos coloniales, aunque, ¿desde cuando se les permite a los esclavos usar su propia lengua, mas aun en una sociedad obsesionada con los patronimicos de santos a sus poblaciones?, y finalmente, el lenguaje, cambia muy rapido como para poder fechar un acontecimiento pasado con seguridad, aunque claro, si encontramos palabras africanas en algun texto colonial, anterior al trafico de esclavos tendriamos una muy buena prueba.

Creo que estamos a las puertas del descubrimiento de una nueva Prehistoria, (definida como la Historia antes de la Escritura), en la cual existian Civilizaciones, anteriores a los Fenicios, Egipcios y Griegos, lo suficientemente avanzadas como para acometer la navegacion en altamar, el comercio y la exploracion, pero no lo suficiente como para tener escritura, o que la plasmaron en materiales que no sobrevivieron,  Gobleki Tepe y Arata pueden se ejemplos de ella, lo que empujaria la Historia de la Civilizacion hasta 10,000 AC.

domingo, 7 de noviembre de 2021

El Tratado Fantasma, Bucareli

 ¿Existe o no el Tratado de Bucareli?, y no me refiero al "legitimo" tratado que se firmo para proteger las propiedades norteamericanas en México despues de la Revolución, que es bien conocido y cuyo texto se encuentra disponible para todos, sino a ese otro Tratado, que prohibe el desarrollo en México de Industria y Tecnologia, y que limita su desarrollo Cientifico, 

Tratado Secreto

Como se conoce la existencia del viento, no se le ve, pero se ven sus efectos, una y otra vez, algun grupo de emprendedores mexicanos, comienza algun proyecto de Alta Ingenieria, de esto podemos citar decenas de ejemplos, como la Produccion de Autos en los 50 o los 70s, la Industria Aeronautica en los 40s y muchos mas (pueden verlo en mi Blog de Historia de la Ingenieria Mexicana), y el Departamento de Estado norteamericano lo detiene, ya sea directamente, obligando al Gobierno Mexicano a suspender su desarrollo (cancelando su presupuesto, removiendo a sus directores, etc.), o si es privado, indirectamente, por medio de procedimientos, de los cuales solo hay rumores, pero que van de ataque financiero a sabotaje.

Esto se sucede una y otra vez, sistematicamente, demasiado sistematicamente como para ser coincidencia, y ha dado con el traste con proyectos industriales que hubiesen ayudado al desarrollo industrial del pais, la lista de proyectos es enorme, una breve lista dara una idea de la importancia de las Consecuencias de este tratado secreto:

  • Azcarate, construccion de aviones
  • TNCA, construccion de aviones
  • AHM Acero
  • CONASUPO Independencia alimentaria
  • DINA Autobuses
  • Automoviles, cualquier industria que pretenda diseñar y fabricar automoviles diseñados en el pais
Esto ha impedido el Desarrollo Industrial de pais, la mejor forma que tiene una nacion de salir de la pobreza, reduciendo a Mexico a un proveedor de materia prima y a lo mas Maquilar productos ya diseñados e incluso fabricados en otras partes y solo ensamblados localmente, o en otras palabras, la parte mas barata, menos importante y mas contaminante del proceso.

No es raro, que un tratado asi, sea considerado Secreto de Estado, porque es una muestra efectiva del vasallaje de un pais por otro, algo que politicamente es muy delicado para el gobierno, lo hemos visto ya en la historia, como el que firmo Rumania con la Alemania Nazi, o los de los Rajas Indios con los Britanicos, o el de Estados Unidos con Panama, asi que no seria sorprendente que exista uno entre Estados Unidos y México.

¿Que hacer?, el tratado teoricamente lo firmo Obregon en 1921, y en la mayoria de los casos solo duran 100 años, aunque algun politico traidor, (de  esos que no tenemos en México), pudo extenderlo en algun momento, por lo que aun estariamos sometidos a el y no es posible violar un Tratado, mas aun uno firmado  con una Superpotencia Militar, tendriamos a la 82ava Division Aerotransportada ocupando el Zocalo en menos de 24 horas y un nuevo gobierno.

En caso de que expire este año o el siguiente, es necesario rechazarlo y no renovarlo bajo ningun motivo, y comenzar nuestro desarrollo tecnologico e industrial, aunque claro, podria pensarse que seriamos una competencia no deseada para los norteamericanos, que intentarian intervenir politicamente, como siempre lo han hecho, y contra los que no tendriamos mucha defensa, siempre han encontrado traidores que se les venden rapidamente.

Pero en realidad esos escenarios ya no son realistas, en el Mundo Moderno, Estados Unidos es una potencia en decadencia, con un debil gobierno y en gran necesidad de aliados, China y Rusia combinadas, lo superan en poder economico, politico y militar, Europa, a excepcion del Reino Unido, le ha vuelto la espalda, nos necesita mas que nunca.

Y en esa necesidad, puede fincarse una union, que nos permita desarrollarnos y crear riqueza, eliminar el Tratado de Servidumbre y forjar una Alianza, en la cual seamos tratados como Iguales. se levanten las restricciones y se impulse el desarrollo de toda Norteamerica.

martes, 3 de agosto de 2021

Tratados de Bucareli y… demás

Domingo11 de Julio de 2021

Tratados de Bucareli y… demás

Por: Ing. Federico Juárez Andonaegui

Es importante que el gobierno mexicano encabezado por López, el actual presidente, informe acerca de este Tratado, ya no deben ocultarlo como lo han hecho durante 100 años.

Es triste y doloroso ver y saber que el 98% de los gobernantes actuales desconocen dicho documento y los restantes 2% pudiera ser que sepan algo

La actual Secretaria de Gobernación por ser abogada ex integrante de la SCJN, suponemos que siquiera algo debe saber al respecto, motivo por el cual debe informar a la Nación que ha pasado con ello.

El sentir del pueblo es que ni ELLA SABE CUANDO SE FIRMÓ NI CUANDO CADUCA. Rumores corren en el sentido de que hay presión norteamericana para prolongar dicho traidor Tratado, firmado por Álvaro Obregón Salido, otros dicen que ya fue prolongado; pero los gobernantes a partir del año 2000 saben porque se les hizo de su conocimiento, pero han guardado silencio hasta la fecha.

Deben los tres Poderes actuales dar a conocer ese y otros documentos firmados que como Nación, nos tienen atados de manos, en perjuicio de la humanidad en general.

La sospecha de la presión extranjera es el movimiento manejado desde E.U., apoyando con armas a los grupos delictivos llamados “crimen organizado”.

Padre ten compasión de tu pueblo Meshijo Tenochtitlan Anahuac

viernes, 2 de julio de 2021

Contactos Prehispanicos entre America y el Mundo

El Descubrimiento de Colon fue por muchos años, el reconocido primer contacto entre Europeos y Americanos, hace poco, se descubrio que los Vikingos lo habian establecido antes, en el siglo XI cuando Leif Ericksson, descubrio lo que llamaron Vinland, un lugar en el que incluso establecieron una colonia, y del cual tenemos evidencia arqueologica.

Pero antes de ello, ¿hubo contactos?, al parecer si, cada dia hay mas evidencia de que habia un gran trafico maritimo desde antes del 1200 AC, que se mantuvo de forma intermitente durante muchos siglos, pero se perdio en algun momento alrededor de la caida de Cartago o la de Roma, esto es cuando la Edad Media cayo sobre el Imperio Romano, y por extension sobre sus colonias Africanas.

Pistas y Evidencias

Hay muchas pistas, pero pocas evidencias sobre esto, un breve recuento de las primeras es;

  1. Moneda Romana encontrada en el subsuelo en Cordoba
  2. Hacha de combate Fenicia encontrada en un Rio del Brasil
  3. Monedas cartaginesas encontradas en una excavacion en Estados Unidos
  4. La Bahia de las Jarras, en Brasil se ha encontrado lo que parece un naufragio romano
Estas no pueden ser consideradas evidencias, ya que alguien pudo colocarlas ahi, despues de que se conquistara America, ya que no se encontraron en una excavacion arqueologica seria.

De las segunda mas conviene hablar con profundidad:

Leyenda de Quetzatlcoatl

Una de las mas famosas que conservamos de la epoca Prehispanica, un hombre blanco rubio, barbudo, es una magnifica representacion de un europeo, y la confirmacion  de leyendas como la de San Brendan o las de los Vikingos, se habla sobre su sabiduria, por lo que el espectro de posibilidades se reduce, un sabio griego, un filosofo romano, un estudioso alejandrino, si ajustamos el origen de la leyenda, podriamos tener una mejor aproximacion en tiempo, que por desgracia es muy tardia, 895 DC, aunque claro, es posible que la leyenda sea mucho mas antigua, o peor aun, que la larga barba sea solo una alteracion genetica.

La Papa

El origen genetico de la papa esta en America, pero esta fue llevada a Micronesia en epocas inmemoriales, sugiriendo que hubo algun punto de contacto entre ambas civilizaciones en un desconocido pasado.

Cabezas Olmecas

Sin duda alguna, hay cabezas olmecas con rasgos negroides, esto sugiere un contacto entre Veracruz y Africa, el problema, es que la parte negra de este continente no tiene registro de ninguna cultura lo suficientemente avanzada, como para practicar la navegacion de alta mar; ciertamente que en Veracruz hay una fuerte cultura negra, asi tenemos nombres con lugares tan "africanos" como Yanga, y una herencia genetica negra muy marcada, pero todo esto pudo deberse al esclavismo español durante la colonia, realmente no conozco ninguna referencia a una poblacion negra local alrededor de 1500; la comprobacion de una hipotesis de contacto es muy dificil, por lo menos hasta que no se descubra una civilizacion africana avanzada, cuyos guerreros o navegantes usen esos tipicos cascos olmecas.

Momias con droga

El reciente descubrimiento de la existencia de Momias egipcias con rastros de cocaina, que solo se produce en America, parece una nueva prueba de que existian contactos entre nuestro continente y Egipto, la mas vieja de estas momias es de alrededor del 1070 AC, lo que la hubicaria en el periodo Preclasico - Era del Bronce, esto es, si existia comercio atlantico, seria unos 2500 años antes de lo que se pensaba, y colocaria a los Fenicios como los principales sospechosos.

Navegacion en Alta Mar

El desarrollo tecnologico humano no ha sido lineal, han existido epocas de gran florecimiento, seguidas de decadencias que han llegado al punto de hacer que se olvide hasta la escritura, pongamos un ejemplo, los Micronesios, podian cruzar el Pacifico (el mas grande y terrible de los oceanos), hace a lo mas 8000 años, pero para el siglo XV ya solo hacianm transito interislas en su region; pero no son los unicos navegantes, los Fenicios desarrollaron una avanzada tecnologia naval en al menos 1200 AC, y esto les permitio sobrevivir el Colapso de la Edad del Bronce; los mismos griegos, llevaron una Armada de 1000 buques a Troya, tal proeza tecnologica es un claro indicativo de que la Tecnologia Naval diez siglos antes de Cristo, habia llegado a un elevado punto, (que se perderia despues, durante la era obscura); conociendo como evoluciona la Tecnologia, es mas que probable que hubiese naves capaces de cruzar el Atlantico ya en esa epoca.

El Oceano Atlantico es mas estrecho entre Brasil y Africa, una cultura que hubiese desarrollado la navegacion de alta mar y que recorriera la costa africana regularmente, muy bien podia haber hecho este cruce, esto implica algunos puntos, la Tecnologia, los Hombres (navegantes, combatientes, exploradores), el Clima (las tormentas pueden arrastrar un buque esa distancia) y posiblemente los eventos historicos.

Hubo varias veces en que fue necesario huir del hogar, los Fenicios durante las invasiones de los Pueblos del Mar, los Cartagineses despues de las guerras Punicas, los Romanos ante el avance Barbaro, hay muchas historias sobre personas que reunieron a sus familias en barcos y huyeron a alta mar, sin destino fijo, o por lo menos confeso, pero si hacemos un gedankenexperiment (experimento pensado), podremos resolverlo mejor:

Eres un Fenicio, que ve como caen las civilizaciones alrededor de tu patria, y como son quemadas las ciudades, sin duda subes a tus seres queridos a tu buque y zarpas, al destino mas lejano que conozcas, no se, tal vez algun destino comercial secreto, del que importas cocaina para la aristocracia egipcia, en tu tripulacion tienes un buen Navegante, Marineros expertos, un piquete de Marines Fenicios (posiblemente enormes guerreros negros reclutados de un puerto comercial en Africa del sur) y como pasajeros, la familia, claro, pero tambien representantes de tu cultura, gente sabia que sepa reconstruir tu civilizacion o por lo menos que conozcan lo basico de tu cultura y claro suministros y posesiones hasta el tope.

Esto implicaria conocimientos de navegacion que no son tan dificiles de obtener, como navegar de noche o tener mapas de exploraciones anteriores, un buen y robusto buque, y mucha desesperacion; todo esto es factible y se repitio muchas veces en la historia de la civilizacion occidental.

Pruebas

Lo que necesitamos son pruebas, las que existen no son contundentes, las monedas pudieron ser traidas despues de la colonizacion, las momias pudieron haber sido contamindas por un vigilante adicto, los rasgos negroides, una idealizacion de belleza, como la delgadez de las mujeres blancas para las de otra genetica, (o bien una necesidad artistica al tallar en piedra), en realidad necesitamos encontrar pruebas mas contundentes, documentos que prueben la existencia de esas rutas (aunque la destruccion de las Bibliotecas Clasicas casi destierra esta idea), lo mas probable seria encontrar entierros con evidencias sobre suelo Americano, o bien naufragios frente a las costas, si los Fenicios visitaron el continente, debieron de haber perdido buques en esas expediciones, la respuesta, creo que estan en manos de la Arqueologia, no de la Historia.